故宫诚挚道歉，网友依然不满
这位用户的备注显示“中国国际航空公司乘务员”，目前已经删除了这条故宫微博。
此举引发热议。不少人纷纷晒出截屏，喊话故宫博物院出来解释一下。
故宫禁车，最早可以追溯到2013年。故宫博物院前院长单霁翔曾解释禁车原因，英国的白金汉宫、法国的凡尔赛宫，都不允许车辆穿行，这是一个文化尊严的问题。为了应对一些突发或特殊情况，院内可以使用自行车和电瓶车。国宾或者外国首脑也没有“走后门”。
2013年，法国总统奥朗德来故宫参观，一路步行参观了这组世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构古建筑群。同年10月，李克强总理陪同81岁的印度总理辛格参观故宫，故宫从钓鱼台国宾馆借了辆电瓶车，让辛格总理一路乘坐参观。
自此以后，所有贵宾，无论中外，再无例外。
在@故宫博物馆 官微的评论区里，
“这就完事？”
“就这么简单？”
两句评论说出了网友的心声，获得了18万多的点赞。
故宫道歉之后，网友普遍还有以下几个疑问：
涉事“大奔”被放入，是得到故宫哪一级工作人员的允许？
违规放行者应承担什么责任？
故宫内被“大奔”碾压后的地砖有无受损？
涉事女子微博称当时身边还停了十几辆车，是否属实？
故宫不是谁的私人花园，人们对故宫的关切和喜爱，让“大奔”开进故宫这一画面，在今天如此刺眼。
面对这次事件，故宫很快向公众道歉的态度值得肯定，但更应该做的是扎紧制度，堵塞漏洞，严惩破坏规矩者，严查以文物谋私谋利者。让文物真正的主人——广大人民群众，安心且放心。
露小宝之前发布的微博中有穿着中国国际航空有限公司（以下简称国航）制服在飞机上或机场管制区拍摄的照片。
微博上的“空乘日记”，见证一个国航空姐的奋斗轨迹
在2011年的的一张自拍中，@露小宝LL穿着空乘制服，妆发整齐，标准站姿，胸卡上写着中国国际航空。
从2011年开始，@露小宝LL在微博上像写日记一样，不断记录自己的日常空乘点点滴滴。
这一年，@露小宝LL对未来也有打算，她表示要好好奋斗，因为要用钱打人：
2015年1月11日，@露小宝LL在人人网上晒出钻戒，并配文
“是，我愿意”。
还有辣眼睛的：
私人飞机？
2015年，露小宝还在社交平台晒出美国哥伦比亚大学硕士毕业照。
太励志了！
然后回国继续展示奋斗成果：
这辆她炫耀的2019款G63，先行特别版，自称北京第一辆。
奔驰G63先型特别版，指导价：244.88万，但是价格不是关键，关键是据称供不应求，还要加价等待，这才是露小宝迫不及待炫耀的原因。
17日午夜前，露小宝删掉了过往近10年的微博/
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